一个实习生眼中的汽车公众号江湖

来源: autocarweekly作者: autocarweekly 时间:2015-08-10 14:29:21
导读:
昨天小编我在朋友圈分享了篇文章《公众号江湖》,被老板看到了,然后立马来让我写篇“汽车公号江湖”,大周末的,我真是想揍他…唉,这告诉我们一个深刻的道理,朋友圈发东西,只有自拍不能屏蔽老板,嗯就是这样。

要说江湖,先说说小生我自己吧。


在下玩微信算是比较早了,当时还在上高中,在那个学校封闭政策极其严格的年代,自己偷拿着手机装了个微信,要知道,那个时候,手Q还是主宰,飞信飞聊人人诸厮依然存活,后来通过某个渠道查到,我自己装微信这个APP时微信还没一周年,是第六千多万个注册的,这也导致了我在后来能改两次微信ID,你们都是只能改一次吧,哼╭(╯^╰)╮,就是这么厉害。

还有当时还能QQ或者邮箱注册微信,于是我现在能有四个微信私人号,几千好友几百群,捂脸ing,现在只能手机号注册了,还不知道什么时候会全部实名,后来看着这个应用几番更新,到今天的面目,也是一把辛酸泪。

扯远拽回,至于公众号呀,大言不惭我也是玩的比较早,从13年初建了第一个公众号到现在,大大小小运营过十来个公号,加起来也服务过几十万粉了吧,那时很多大号还没出生呢,当然现在回归本行业汽车,一来是公众号圈子经历了14年野蛮生长,有目共睹地渐渐成熟了,二来哼哼,哥们我也老了╮(╯_╰)╭。

再次扯远拽回,好吧要谈汽车公号江湖是不是,小生其实才疏学浅,一开始老大让写稿我是拒绝的,后来连哄带骗一番开导肉麻死了,好,我来搞。我又去找人约稿啥的,可大家都说,“你不是更了解么”,这是五十步笑百步的问题啊,让我怎么办,只好自己来写并竖起第三根手指表示讨厌你们!

汽车公号这个圈子呀,跟很多其他领域公号们的生态还是不大一样的,很多知名大号,背后要么有机构媒体要么有大资金支撑,而汽车公号圈的发端,更多的是一些真正的自媒体。

一些之前的媒体从业人比如某仁或者车评人比如某P,都是以“个人”身份撑起一个号的,还有做公关广告的比如某叔,甚至还有纯工科背景号称专业汽车工程师所建的某灵,还有几个学生就做起来了的,正是因为公众号将所谓“媒体”这个圈子门槛放得很低很低,才导致了众多非媒体人也有地方施展,新媒体圈真的是草根占了半边天。别看人杂,无论是谁,都在“内容为王”的穹顶之下生存,汽车工程师、学汽车的学生们操笔写文,没准就比所谓媒体人更厉害是不是。

公众号圈子有好几个比较大的自媒体联盟相信大家也都有耳闻,14年初的时候,咱汽车圈也出现了个单独的汽车自媒体联盟,当时在下还在别处谋生,阴差阳错和那发起人老大喝了次茶,但并没结下什么缘分= =。开始时倒是挺热闹,各方面都有覆盖,整车、供应商,销售、后市场等等吧,汽车圈子虽然比较垂直了,但因为产业链很长且成熟得很,还是能分成好几段生存区的。但是后来这个联盟好像生机不足,有人离场,有人沉默。前阵子换帅了,又招进来十多个号,后来怎样我就没关注了。

个人意见,还是不大喜欢联盟什么的,本来就是玩自媒体嘛,大家各玩各的百花齐放多好,何况是在汽车这个小圈子里,大家抬头不见低头见的是吧,踩到脚谁负责。也当然,也有别的联盟里有单独的汽车联盟,各有各的玩法,可能因为我小,看的窄,anyway吧。

汽车厂商算是众多行业里比较有钱的了,不像BAT等平台创造者有自己的渠道,所以汽车产业链上的人,在这个移动互联的年代,会很依赖互联网和新媒体,要不某汽自己开了某享网,各家也都开自己的公众号微博啥的。这里再吐个槽,做汽车的所有官网,什么时候搞个谁最丑大赛,比比谁家官网更难看,那才有意思极了。

话说回汽车公号圈,既然汽车厂商有新媒体的需求,那自然就会有这个服务,所以各家汽车自媒体就来了呗,时至今日,虽然相比其他领域尤其是IT领域什么的,汽车公号们起步算是比较晚,但数量已经不遑多让,而且貌似十之八九都能赚到钱,不像别的领域是十之八九都赚不到钱,甚至寥寥几千粉的号都能比其他领域数十万粉的号挣得多,至于他们怎样去赚厂商的钱呀,那我就不敢多说了,万一出门被打了咋办,我可还没娶媳妇儿呢!

做自媒体很大的困扰就是内容,公众号早期很多都是抄袭,14年初的时候,我在做另一个汽车号,整天就是从不同的号上搞来八条,复制粘贴不亦乐乎,那个时候一个多月涨几千粉也很痛快呀。后来随着微信官方原创保护力度加大,大家也都自觉性提高,汽车公号圈子氛围也越来越好,到现在成熟期,各成一家调调,基本不会有什么异军再突起了也。

可惜,跟其他圈子动辄10万+乃至百万+相比,汽车公号们的阅读量还是寒酸得多,真正的好内容也没多少,甚至多少有劣币驱逐良币的势头。据说这个圈子里很多人在担心微信生态还能热火多久的问题(可能比很多其他领域的人都要更焦虑,原因你懂的),要我说的话,与其担心这个,不如多想想怎么做出真正意义上有影响力的好内容才是正经事,不然肯定在微信死之前你就已经先被粉丝取关了呀。

除了联盟外,还有几家做排行榜的,比如某榜某指数,一个盘踞帝都,一个称霸江南,汽车类当然也会在其中,但我觉得这个没什么太大作用吧,各家还是做自己的事,给外人看看热闹吧也就。排了名又怎样,广告主会更多的去找你么,公号圈子里的水有多深你知道么,砸钱推广的你狠我玩不起,买粉刷阅读量的你屌我玩不过,更别说刷脸刷关系就拿到各种车企巨额广告费的,就不多说了。所以还是像我们一样,踏踏实实做事,多好呀~~

然后聊下我们这个圈子是怎样的工作状态吧,之前那篇文章说深八君一天写七八个小时,自称公号狗,我好惊讶呀呀呀,虽然我也是公号狗,但也许下功夫不够吧,选稿约稿改稿审稿定稿发稿,我们也都做,其实是干着和传统媒体一样的东西罢了,但在原创压力和粉丝期待下,我们都希望做得更好,每天当狗也挺有成就感。另外,汽车圈子会有很多的活动,跑跑场子串串门也是挺累的,然后还得写稿子巴拉巴拉,挺折腾。


都说这个圈子水深得很,我才刚下水,脚都还没湿呢,等回头有点湿了的时候再来跟大家说……不行我写不下去了,就这样吧好么。

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