百公里加电动车盘点 第一名竟然只需2.8秒

来源:快车报作者:KCB 时间:2015-07-21 16:21:45
导读:
百公里加速时间是一辆汽车动力最直观的体现,特斯拉P90D 2.9秒的百公里加速成绩超乎了很多人的想象。其实相比其他车型,电动汽车的百公里加速时间是很短的,今天快车报就给大家列举几辆百公里加速时间最短的量产电动汽车。



近日,特斯拉举办全球在线发布会,Model S电动跑车的最新旗舰版P90D选配“极速”套件,从起步加速到时速百公里所需时间仅需2.9秒,打破由S型P85D保持的3.3秒原电动车行业最高纪录,成为现有加速最快的量产电动跑车。

百公里加速时间是一辆汽车动力最直观的体现,特斯拉P90D 2.9秒的百公里加速成绩超乎了很多人的想象。其实相比其他车型,电动汽车的百公里加速时间是很短的,今天快车报就给大家列举几辆百公里加速时间最短的量产电动汽车。




这款车的官方指导价为94.95万,最高时速可以达到250km/h,续航里程为为480公里。搭载高性能全轮驱动双电机,分别装备在前后轴上,以实现四轮驱动。综合功率可达516千瓦,前轴的电机可提供165千瓦的最大功率,后轴电机可提供351千瓦的最大功率。




P85D在外观上和普通的Model S基本没区别,只是P85D的尾部增加了尾部标识。另外,新车在内饰方面进行了一些调整。




Tesla Model S Performance是一款全电动5门轿车,电动机最大功率为310kW,峰值扭矩为600N·m;电池容量为85kW·h,最大行驶里程为480km;百公里加速时间仅为4.2s。




MODEL S车型不管在外形或内饰设计上都都渗透着设计师对于极致体验的追求,而60kWh的设计基本与85kWh 及 P85 kWh保持一致。这款车不仅价格昂贵,性能也是非常卓越。




RAV4 EV使用的是纯电动驱动系统,最大功率为115Kw,并且具有两种驾驶模式供驾驶者选择,分别为“普通”模式和“运动”模式。普通模式下0-100km加速时间为8.6秒,运动模式下0-100km加速的时间仅为7秒。充满电池需要6个小时的时间,满电后续航能力可以达到160公里。




相比普通版车型,RAV4 EV进气格栅被去掉了,车身有很多部位都能看到表明身份的“"ELECTRIC”字样,而车身尺寸倒和普通版一致。




这是宝马的首款电动车,纯电动版的宝马i3市场指导价是44.98万元,搭载的电动机最大功率170马力,峰值扭矩250牛·米,百公里加速时间为7.2秒,最高时速150km/h。宝马i3纯电动版车型在每日都使用的条件下,单次充电行驶里程可达到130~160公里。




雪佛兰Spark EV电动车搭载的是一台可输出130马力的电动机,峰值扭矩高达540牛·米,其百公里加速时间为7.6秒,单次充电续航里程可达132千米。





在电能储备方面,雪佛兰SPARK EV装备了20千瓦时的高容量锂离子电池组,可支持家用240伏电源充电,充满电所需时间约在七个小时左右。此外该车还将具有快速充电模式,可在20分钟充至80%的电量。





这是奔驰与特斯拉合作推出的全电力驱动车型,采用前驱模式,单次充电的续航里程为137千米左右,从0-100km/h的加速时间只需7.9秒,最高时速为160km/h。





虽为纯电动车,外观上和普通B级一致,只是车身颜色为更贴切的蓝色,轮圈上也装点蓝色条进一步突出主题。电动版车型的“油箱盖”上带有充电标识,在车尾部的“ELECTRIC DRIVE”字样表明了其特殊身份。


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